Is suíomh cumhachta é an suíochán uathoibríoch le feidhm stórála. Is meascán de eirgeanamaíocht agus teicneolaíocht leictreonach é. Is féidir é a chur in oiriúint go huathoibríoch le riachtanais chompord taistil na n-áititheoir ar mhéideanna éagsúla.
Chomh maith le seasamh an tosaigh agus an chúl a athrú, is féidir le airde an suíocháin, an tilt ar an gcúlán agus an tosaigh, an gléas coigeartaithe suíocháin roinnt píosaí sonraí (nó faisnéis) de shuíochán na suíochán a stóráil chomh fada agus is féidir brúigh an áititheoir an cnaipe, féadfaidh sé go huathoibríoch glaoch ar na poist éagsúla sa suíochán. Má tá an t-áititheoir nach gcomhlíonann na taistil sonraí (nó faisnéise) stóráilte ag an am seo, beidh an carr ag bualadh chun an rabhadh a léiriú. Úsáidtear suíocháin uathoibríoch go forleathan i gcarranna lár-go dtí deireadh.
1. Comhdhéanamh bunúsach suíocháin uathoibríoch
Tá struchtúr bunúsach agus modh tiomána an suíocháin uathoibríoch cosúil leis an ghnáthshuíomh leictreach, ach amháin go gcuirtear córas rialaithe leictreonach leis. Tá dhá shraith rialuithe ag an gcóras rialaithe leictreonacha, tá sraith amháin gníomhach, cuimsíonn sé athrú suíochán cumhachta, lasc padán lumbar, mótar cillín lumbar agus sraith de mhótair coigeartú seasamh suíocháin, etc., tríd an lasc suíochán comhfhreagrach agus lumbar ceap mar is gá Déantar an t-athrú a choigeartú ar an mbealach céanna le gnáthshuíomh cumhachta; is é an ceann eile uathoibríoch, lena n-áirítear sraith braiteoirí seasamh, lasca stórála agus athshocraithe, ECU, agus sraith de mhótair coigeartú seasamh suíocháin atá coitianta don chóras láimhe.
Is féidir leis an bhfeiste seasamh na suíochán a stóráil bunaithe ar an comhartha ón braiteoir seasamh le húsáid sa chéad athchóiriú ar shuí an tsuímh. Is féidir an dá shraith tiománaithe a úsáid de réir riachtanais éagsúla trí na lasc a stóráil agus a athshocrú.
2. Prionsabal oibre bunúsach na suíochán uathoibríoch
Déantar ciorcad rialaithe an suíocháin uathoibríoch a oibriú ag coigeartú sleamhnáin tosaigh agus chúl an suíocháin, coigeartú suas agus síos an chuid tosaigh den suíochán, coigeartú suas agus síos an chuid chúl den suíochán, coigeartú tilt an chúlchlós, coigeartú suas agus síos an chliabháin, agus coigeartú tosaigh agus cúl an eochaircheap waist. . Déantar coigeartú tosaigh agus cúl an scuab waist a rialú go díreach ag an lasc padán lumbar agus an mótarfheithicil lumbar, agus níl aon fheidhm stórála ann. Is féidir leis an tiománaí na cúig choigeartú atá fágtha a rialú trí ionchur an chumhachta a ionramháil. Nuair a choigeartófar suíomh na suíochán, brúigh an siopa agus athshocraigh an t-athrú, agus déanfaidh an t-aonad rialaithe leictreonach comharthaí gach braiteoir stórais a stóráil le húsáid nuair a athshlánófar an suíomh suíocháin an chéad uair. Nuair a úsáidtear an chéad uair eile, chomh fada agus a bhrúitear an t-ionad stórála agus an athshocrú, cuirfidh an ECU suíochán an mótar suíochán chun an suíochán a athrú chun a shuíomh bunaidh. Tá feidhmeanna gach gléas sa chóras rialaithe mar a thaispeántar sa tábla.
Suíochán uathoibríoch (coigeartaithe) le hocht ocht feidhmeanna agus meicníocht coigeartaithe do shuíochán uathoibríoch ilfheidhm eile.
1. Suíochán uathoibríoch ocht-fheidhm
1, coigeartú tosaigh agus cúl 2 - coigeartú tilt ar ais 3, - coigeartú suas agus síos 4, - tosaigh ceann agus coigeartú cúil 5, coigeartú tosaigh suíocháin 6, - coigeartú tacaíochta taobh siar 7, - coigeartú tacaíochta lumbar 8, - headrest up agus coigeartú síos
2. Meicníocht um choigeartú suíochán uathoibríoch ilfheidhmeach
Is éard atá sa scéim chiorcaid córas rialaithe leictreonach suíocháin uathoibríoch trí chuid: braiteoir na suíochán suí, an rialtóir leictreonach ECU agus mótar tiomána an ghníomhairí. Áirítear leis an braiteoir braiteoir seasamh, braiteoir seasamh scátháin ar chúl, braiteoir búcla crios sábhála, agus braiteoir tilt roth stiúrtha; Áirítear leis an ECU comhéadan ionchuir, LAP microcomputer, agus ciorcad próiseála aschuir; Áirítear leis an ngníomhú den chuid is mó coigeartú suíocháin, coigeartú scátháin rearview, agus sábháilteacht. Micromotors le búclaí agus coigeartuithe tilt roth stiúrtha, agus is féidir na mótair seo a bheith ar aghaidh go solúbtha agus a athrú chun feidhmeanna éagsúla coigeartaithe gléas a dhéanamh. Ina theannta sin, tá an córas feistithe le lasc láimhe. Nuair a dhéantar an lasc a oibriú de láimh, is féidir gach mótarchiorcad tiomána a iompú, agus is féidir an chasmhóimint a aschur chun coigeartuithe éagsúla a dhéanamh.
