1. I gcodanna lárnacha, mar an eochairpholl glas, ba chóir go mbeadh sé clúdaithe le téip chun cosc a chur ar pholl an ghlais reo tar éis dó dul isteach san uisce. Nuair atá an t-oighear curtha isteach agus an eochair curtha isteach, tá sé deacair casadh. Ag an am seo, ná bain úsáid as cas crua brute, mar go mbeidh an miotal “crunchy” réasúnta sa gheimhreadh, agus beidh sé níos deacra má tá an eochair briste. Má tá an tollpholl reoite agus reoite, is féidir an séidire a réiteach trí é a shéideadh le haer te ar feadh tamaill.
2, ní féidir leis an teocht an uisce le haghaidh nigh gluaisteán a bheith ró-ard nó ró-íseal, cé go mbeidh go leor siopaí níocháin gluaisteán sa gheimhreadh an "nigh gluaisteán uisce te" comhartha a imirt, ach ní mór dúinn aird a thabhairt ar an nigh carr Ba chóir go úsáid uisce te, freisin déanfar teocht an uisce a bheidh fuar, róthéite a phéinteáil a bheidh ina chúis le roinnt damáistí.
Ba chóir go 3, a fearr siopa níocháin carr faoi dhíon, mar sin sa phróiseas wiping, mar gheall ar an teocht timpeallacht oibriúcháin ard, nach bhfuil an carr éasca a reo. Ina theannta sin, cuireann go leor siopaí níocháin gluaisteán seirbhísí ar fáil a úsáideann aer ardbhrú chun taise iarmharach a shéideadh. Mar shampla, is féidir an scáthán radhairc cúil, na seamanna doirse agus na coirnéil a ghlanadh suas, rud atá i bhfad níos fearr ná é a thriomú le tuáille amháin. Má theorannaítear dálaí na ngluaisteán carranna ach amháin nuair a dhéantar é i dtimpeallacht fhuar lasmuigh, is gá roinnt beart a dhéanamh chun an fheithicil a reo. Ar dtús, le linn nigh an ghluaisteáin, ba chóir aer te na feithicle a chur ar aghaidh chun taobh istigh an chairr a choinneáil, go háirithe an fhuinneog agus an doras. Coinnigh timpeallacht níos teo.
4. Tar éis an carr a ní sa gheimhreadh, tá sé tábhachtach an t-uisce atá fágtha a mhúchadh in am. Is é an tástáil seo foighne agus díograis an tsiopa carranna. Tar éis an tsaoil, tá an aimsir fuar, agus beidh cás ag roinnt fostaithe sa siopa níocháin carranna nach bhfuil an obair ceart go leor. Agus an t-úinéir sa charr sa phróiseas níocháin gluaisteán, ná déan dearmad ról an mhaoirseachta a imirt, tar éis an tsaoil, mar thomhaltóir, ba chóir duit do ranníocaíocht féin a fháil i gcónaí chun an tuairisceán a fháil.
5. Fad is a thiomáinfidh tú an fheithicil tar éis sneachta, ba chóir duit an chassis a shruthlú sula bhfaigheann tú an carr. Nuair a scaipfear sneachta, scaipfear gníomhaire leá sneachta ar an mbóthar. Leáfaidh an ceimiceán seo an sneachta isteach in uisce sneachta go tapa. Cé go bhfeabhsaíonn sé go héifeachtach timpeallacht tiomána an bhóthair, tá sé díobhálach don chorp agus don fhonnadh, ach ní hé an gníomhaire leá sneachta é don dromchla péint agus don fhonnadh. Tá méid áirithe creimthe ann, agus déanfaidh an salachar agus an t-uisce sneachta atá measctha san uisce láibe rollta suas ag na rothaí dlús a chur le luas meirgeach an fhonnadh.
