Conas a Choigeartú na Suíocháin agus an Scáthán?

Is é ceann de cheist simplí den sórt sin ná an fhoinse is contúirtí maidir le baol tiomána a sheachaint. De réir suirbhé, féadann staidiúir tiomána mícheart agus infheictheacht dhroim scátháin a bheith mar thoradh go díreach ar thimpistí tráchta. Ná bí ag smaoineamh go bhfuil sé seo ag caint faoi ghnó duine eile. Ná creidim anois. Seiceáil an bhfuil do staid tiomána féin ceart. suíocháin carr

Ar dtús, airde na suíochán a choigeartú, déan an suíochán suas agus síos a choigeartú ionas go mbeidh punch amháin ar a laghad ag an ceann ón díon. Má tá an suíochán coigeartaithe ró-ard, is féidir le ceann na feithicle díon na feithicle a bhuail go héasca nuair a bhíonn an fheithicil i mbaol. Má tá an suíochán ró-ghearr, beidh tionchar aige ar an radharc. Ansin is é an coigeartú fad. Nuair atá an chos ar an gcosán coscáin go dtí an suíomh is doimhne, tá méid áirithe de lúbtha ag an gcos; agus ní féidir leis an backrest a bheith ró-dhíreach ná ní bheidh leath le luí air. Is é an riocht tiomána is fearr nuair a bhíonn an ghualainn Nuair a bhíonn sé ag leanúint go nádúrtha ar ais, ba chóir go mbeadh na haistrithe suite go díreach ar an roth stiúrtha tar éis na n-arm a shíneadh. Cinntíonn sé seo gur féidir an roth stiúrtha a úsáid nuair a bhíonn an roth stiúrtha casta. Ina theannta sin, is féidir an ciliméadar, luas in aghaidh na huaire agus cumas breosla an phainéil ionstraim a thaispeáint freisin. Laistigh den radharc. Nuair a bhíonn an roth stiúrtha ag an dá lámh, is fearr na poist "3 a chlog" agus "9 a chlog" a chur. Tá an ordóg ar nádúrtha ar na spokes roth stiúrtha. Is mian le roinnt tiománaithe a n-ordóg a chur isteach, nó an roth a thosú ón taobh istigh le linn cas. Is gné tiomána an-chontúirteach é seo i ndáiríre. Déanfaidh sé seo an t-aiseolas stiúrtha don tiománaí ar an roth stiúrtha soiléir. D'fhéadfadh droch-oibríochtaí bóthair nó éigeandála do mhéara a ghortú freisin.